Nòta neach-deasachaidh: Chaidh an susbaint seo a sgrùdadh agus ullachadh le sgioba eòlaichean Motor1.com.Faodaidh ceanglaichean san artaigil seo leigeil leinn coimiseanan a chosnadh, ach chan eil iad a’ toirt buaidh air ar molaidhean no ar iomraidhean.Ionnsaich tuilleadh
Tha Aidan Pounder na neach-deuchainn toraidh airson Motor1.com, a’ sgrìobhadh lèirmheasan air a h-uile càil bho àrachas càr gu bogsaichean mullaich.Mar òige, bha e a’ farpais gu cunbhalach ann an rothaireachd thar-dùthcha agus farpais eadar-nàiseanta, a’ cosnadh grunn fharpaisean stàite agus a’ crìochnachadh air a’ podium ann an grunn cho-fharpaisean nàiseanta ann an diofar spòrsan.Chuir e seachad na bliadhnaichean riochdail aige fo chochall càr gus dèanamh cinnteach gu robh e deiseil airson an ath rèis baidhsagal aige agus bha fios aige dè an dòigh as fheàrr air a ghèar gu lèir a chumail air an rathad.Chaidh na lèirmheasan aige a nochdadh ann am prìomh fhoillseachaidhean didseatach chàraichean leithid HotCars agus Motor1.Bheir Aidan eòlas siubhail agus spiorad DIY don sgioba againn.Mura h-eil e a’ bualadh air an Ford Focus Zx3 2003 aige, gheibh thu a-mach gu bheil e a’ leantainn an fheadhainn as ùire ann am ball-coise Eòrpach.
Chan e a-mhàin gu bheil na bruisean nighe chàraichean as fheàrr a’ dèanamh obair glanaidh nas fheàrr na an còrr, ach bidh iad cuideachd ga dhèanamh nas fhasa do chàr a ghlanadh.Ge bith an e ceann bruis rothlach no slat telescoping a th’ ann, gearraidh prìomh bhruis nighe chàraichean sìos air an ùine glanaidh agus glanaidh e do chàr cho math is nach fheum thu dragh a ghabhail mu dheidhinn cuin a tha an t-àm ann airson an ath nighe càr DIY agad.
Os cionn gach nì, tha an sgioba deuchainn toraidh againn moiteil gu bheil na còig prìomh mholaidhean againn neo-phàirteach.An ath rud air an liosta phrìomhachais againn tha pròiseas mion-sgrùdaidh agus rannsachaidh mionaideach.Ged a tha bruisean nighe chàraichean èifeachdach ann a bhith a’ glanadh do chàr, chan eil thu airson gum bi do chàr tioram.Mura h-eil thu a’ faireachdainn mar a bhith a’ glanadh do chàr, tha sinn a’ moladh gun toir thu sùil air na lèirmheasan againn air na tubhailtean tiormachaidh càr as fheàrr.
Chan fheum bruis nighe càr Toolly bataraidhean no dealan agus faodaidh e 360.0 ceum a thionndadh le bhith a’ cleachdadh feachd dràibhidh an t-sruth uisge.Tha cas a ’bhruis nighe càr seo furasta a chuir a-steach agus a thoirt air falbh, agus leigidh an leudachadh leat fad a’ bhruis àrdachadh suas gu 47.0 òirleach.
Tha ceann a’ bhruis air a dhèanamh le microfiber chenille bog àrd-dùmhlachd air an taobh a-staigh agus bràgan polypropylene seasmhach air an taobh a-muigh.Tha dealbhadh ceann bhruis nighe chàraichean a’ ciallachadh gu bheil e làidir gu leòr an salachar as cruaidhe a thogail ach bog gu leòr gun a bhith a’ sgrìobadh obair-peantaidh do chàr.Bu chòir a thoirt fa-near gum faodar am brus fhèin a thionndadh gu inneal-glanaidh le bhith a ’toirt air falbh ceann a’ bhruis.
Tha bruis nighe càr Toolly gu math èifeachdach ann a bhith a’ glanadh a’ chàr, ach tha duilgheadas againn an toradh a chruinneachadh.Ged a bu chòir an seòrsa toraidh seo a bhith furasta a chruinneachadh, tha sinn a ’toirt fa-near nach eil an stiùireadh a tha air a thoirt a-steach sa Bheurla agus tha grunn phàirtean neo-àbhaisteach air a’ bhruis.
Furasta a chleachdadh: Tha am bruis nighe càr seo gu math furasta a chleachdadh nuair a bhios e làn-chruinnichte.Tha e beagan troimh-a-chèile a bhith a’ faighinn a-mach dè am pàirt a tha a ’ceangal an t-sròin ris an phìoban agus dè am pàirt a cheanglas an t-sròin ris a’ bhruis fhèin.Ach san fharsaingeachd, tha am bruis nighe càr seo furasta a chuir an sàs agus a chleachdadh.
Gu neo-fhaicsinneach: Bha obair peantaidh a’ chàr deuchainn againn saor bho streaks, sgrìoban no smudges mar thoradh air sruthadh uisge cunbhalach tro cheann a’ bhruis.Cuideachd, bidh am bruis a’ faireachdainn rèidh, ga phutadh a-mach às a’ chàr nuair a thionndaidheas an t-uisge ceann a’ bhruis 360.0 ceum.
Glanadh: Nuair a thig e gu glanadh, chan eil bruis nighe chàraichean nas fheàrr na bruis nighe càr Toolly.Tha gluasad seasmhach 360.0 ceum ceann a’ bhruis a’ ciallachadh gu bheil am bruis nighe càr seo a’ cruthachadh tòrr lather gun a bhith a’ toirt air falbh a h-uile salachar is grime bho thaobh do chàr.
Chan eil ach mu 30 neach-ceannach air ath-sgrùdadh a dhèanamh air bruis nighe chàraichean Toolly air Amazon.Thug mòran de luchd-sgrùdaidh iomradh air mar a rinn an inneal glanaidh glanadh chàraichean nas fhasa dhaibh, agus chomharraich cuid eile gun robh an làmh ghoirid ag aoidion agus a ’ceasnachadh càileachd stuth a’ bhruis.
Bidh Amazon Commercial Flow-Through a ’ceangal gu furasta ri hose, a’ toirt seachad sruth uisge cunbhalach rè glanadh.Faodaidh an làmh telescoping alùmanum leudachadh bho 38.0 gu 65.0 òirleach, ga dhèanamh nas fhasa a ghlanadh ann an àiteachan a tha doirbh a ruighinn.Tha tip microfiber gu math bog agus, as cudromaiche, chan eil e ag adhbhrachadh milleadh, oir tha e furasta gluasad thairis air diofar uachdar.
Faodar ceann a’ bhruis nighe càr a thoirt air falbh agus inneal a nighe, a tha a’ ciallachadh, ge bith dè an ìre de shalachar a chuireas tu a-steach, gum faodar bruis nighe a ’chàir ath-chleachdadh.Bidh am bruis nighe càr seo a’ dèanamh dà dhleastanas.Nuair a bhios e fliuch, faodar a chleachdadh airson obraichean glanaidh nas motha leithid mion-fhiosrachadh càr;nuair a tha e tioram, faodar a chleachdadh mar duster no airson lìomhadh aotrom.
Tha Amazon Commercial Flow-Through na bhruis sgoinneil airson do chàr a ghlanadh.Tha dealbhadh smaoineachail agus obair-obrach càileachd a’ toirt air a ’bhruis nighe càr seo seasamh a-mach bhon cho-fharpais.
Furasta a chleachdadh: Tha am bruis nighe càr seo furasta agus goireasach ri chleachdadh.Dìreach unscrew am pàirt aig deireadh an t-slat, an uairsin cuir a-steach am pìoban gus ceangal ris an t-slat bhruis agus tha thu deiseil airson a dhol.Tha an t-slat teileasgopach cuideachd furasta a thoirt air falbh agus chan eil e a 'fuasgladh rè glanadh.
Neo-fhaicsinneach: aon uair ‘s gu bheil am pròiseas glanaidh deiseil, cha mhòr nach gabh a’ bhruis nighe càr seo aithneachadh.A bharrachd air beagan chomharran-uisge, cha robh sgrìoban, claonaidhean no gaoidean air peant a’ chàr deuchainn againn.
Glanadh: Bidh am bruis nighe càr seo a’ glanadh gu fìor èifeachdach le taing don t-sruth leantainneach uisge tron ​​​​bhruis fhèin.Ach, tha an sgioba againn ag iarraidh gum bi e comasach dhuinn smachd a chumail air sruthadh uisge.Aig aon àm bha e coltach gu robh an t-uisge a bha a’ sruthadh tro cheann a’ bhruis dìreach a’ nighe air falbh siabann nighe a’ chàir seach a bhith a’ glanadh a’ chàr.
Chan eil ach mu luchd-ceannach 100 air ath-sgrùdadh a dhèanamh air AmazonCommercial Flow-Through air Amazon.Ged is dòcha nach eil mòran lèirmheasan air a’ mop nighe càr seo, gu cinnteach is e toradh àrd-inbhe a th ’ann, le 73% de luchd-ath-bhreithneachaidh ga mheas 4 rionnagan no nas àirde.
Mhol mòran de luchd-sgrùdaidh an làmh bhruis fhada airson cumail suas chàraichean nas fhasa.Thuirt grunn luchd-sgrùdaidh gu bheil iad ag iarraidh gum biodh microfiber timcheall oirean ceann a’ bhruis.
Ann an seata de 18 bruisean airson cuibhlichean càr TTRCB tha a h-uile dad a tha riatanach airson na cuibhlichean a ghlanadh, a’ toirt a-steach 5 bruisean airson pàirtean, 3 bruisean uèir, 3 bruisean airson drileadh pàirtean càr, 1 bhruis airson diosc le cas fhada de 17 òirleach, 1 bhruis airson taidhrichean , 1 nighe càr mitten, 1 appliqué cèir air a dhèanamh le microfiber, 2 bhruis fionnarachaidh agus 1 bileag glanaidh air a dhèanamh le microfibers glan.
Tha ceann a’ bhruis drile co-chòrdail ris a’ mhòr-chuid de sgriùdairean agus drilean gun sreang agus tha e an aghaidh caitheamh is teas.Tha trì bruisean uèir air an dèanamh de stàilinn gun staoin, umha agus nylon.Tha bruisean cuibhle is taidhrichean air an dealbhadh gu sònraichte gus a dhol a-steach don taobh a-staigh den chuibhle agus a-steach do na claisean timcheall a’ chuibhle.Tha na diofar sheòrsaichean bruisean a tha air an toirt a-steach don t-seata seo sùbailte agus air an dèanamh bho stuthan àrd-inbhe.
Bha an seata bruis cuibhle càr TTRCB gu math èifeachdach ann a bhith a’ glanadh cuibhlichean ar carbaid deuchainn.Bidh sinn a’ cleachdadh an seata bhruis seo còmhla ri Sonax Wheel Cleaner gus na cuibhlichean againn a chumail glan gu proifeasanta.
Furasta a chleachdadh: Tha an seata bruis cuibhle seo gu ìre mhath furasta a chleachdadh agus cha robh duilgheadas sam bith againn le gin de na bruisean a bha air an toirt a-steach.Is e an aon rud a tha a ’cumail a’ bhruis nighe càr seo bho bhith a ’faighinn sgòr nas àirde airson a bhith furasta a chleachdadh gum feum thu drile gun sreang a cheannach air leth gus an ceangal drile a chleachdadh leis nach eil e air a thoirt a-steach.
Stealth: Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, tha na bruisean gu lèir san t-seata seo do-fhaicsinneach às deidh an cleachdadh.Ach, dh’ fhàg am bruis stàilinn gun staoin beagan sgrìoban air cuibhlichean a’ chàr deuchainn againn.Bu mhath leis an sgioba againn a chomharrachadh gu bheil na sgrìoban cho beag is nach fhaicear iad, is dòcha mar thoradh air cus suathadh.
Glanadh: Bha an seata seo de bhruisean cuibhle gu math èifeachdach ann a bhith a’ toirt air falbh salachar, grime agus duslach breic bho chuibhlichean ar carbadan deuchainn.Airson cuibhle nach deach a nighe ach dà uair ann am faisg air 20 bliadhna, tha e a’ coimhead cha mhòr mar ùr às deidh a nighe.
Aig àm an artaigil seo, tha còrr air 400 neach-ceannach air ath-sgrùdadh a dhèanamh air seata bruis cuibhle càr TTRCB air Amazon.Ach, dh’ fhàg a’ mhòr-chuid de luchd-sgrùdaidh lèirmheasan adhartach, le 89% de luchd-sgrùdaidh a’ toirt ìre 4-rionnag no nas àirde don inneal nighe chàraichean seo.
Tha mòran de luchd-sgrùdaidh air bruidhinn mu na comasan ioma-ghnìomhach a tha aig mòran de bhruisean cuibhle is taidhrichean, fhad ‘s a tha lèirmheasan àicheil air ceasnachadh càileachd bruisean bog bràiste.
Ged nach eil feart jet uisge aig an Angrowy 62 Inch Car Wash Brush mar cuid de na bruisean eile a tha air an nochdadh san artaigil seo, tha e fhathast na bhruis nighe càr fìor àrd agus èifeachdach.Tha gnìomhan 2-in-1 aig a’ bhruis nighe càr seo, faodar a chleachdadh mar an dà chuid bruis agus mitt nighe chàraichean.
Tha cas a’ bhruis nighe càr seo air a dhèanamh de alùmanum alloy agus tha dòigh ceangail ribe ann, a tha aig a ’cheann thall a’ ciallachadh nach fheum thu a bhith draghail mu bhith a’ tarraing air ais an gas teileasgopach fhad ‘s a tha thu a’ glanadh.A bharrachd air an sin, tha an làmh neo-shleamhnach agus ceann mop swivel 180.0-ceum a’ ciallachadh gum bi grèim math agad an-còmhnaidh agus gum bi e comasach dhut faighinn chun a h-uile cùil is cranny.Bu chòir a thoirt fa-near cuideachd gu bheil an toradh seo air a chòmhdach le barantas aon-bhliadhna.
Tha an Angrowy 62 Inch Car Wash Brush nas coltaiche ris na as urrainn dhut smaoineachadh na cuid de na toraidhean eile a tha san ath-bhreithneachadh seo.Cho sìmplidh ‘s a dh’ fhaodadh an dealbhadh bruis seo a bhith coltach, tha an sgioba againn gu mòr ga mholadh.
Furasta a chleachdadh: Is e an dealbhadh sìmplidh aon de na feartan sònraichte den bhruis nighe càr seo.Is e an aon adhbhar nach d’ fhuair am bruis nighe càr seo ìre furasta a chleachdadh air sgàth gu bheil ceann a’ bhruis a’ cuairteachadh 180.0 ceum an àite làn 360.0 ceum.
Neo-fhaicsinneachd: Tha am bruis nighe càr seo cha mhòr do-fhaicsinneach às deidh a chleachdadh.A bharrachd air beagan chomharran swirl beaga, cha robh comharran sam bith ann a bhith a’ brùthadh air taobh a-muigh a ’chàr deuchainn againn.
Glanadh: Bidh am bruis nighe càr seo a’ glanadh gu math, gun teagamh am bruis nighe càr àbhaisteach as fheàrr às aonais ceangal hose.Fiù ‘s an taca ri bruisean le gnìomh sruthadh uisge, cumaidh am brus nighe càr seo e ann an deagh staid.
Tha còrr air 6500 neach-ceannach air ath-sgrùdadh a dhèanamh air a’ bhruis nighe càr 62 ″ Angrowy Car air Amazon.Tha a’ mhòr-chuid de luchd-lèirmheas riaraichte leis a ’bhruis nighe càr seo: thug 88% de luchd-ath-bhreithneachaidh meas air an toradh seo 4 rionnagan no nas àirde.Thuirt grunn de luchd-sgrùdaidh gun do chòrd an leudachadh alùmanum riutha, agus thug aon ath-sgrùdaire àicheil fa-near gun robh an ceann mop a’ tighinn dheth.
Ged a tha pòlaichean teileasgopach feumail, chan eil an aon chàileachd togail aca.Bidh mòran de na bàraichean teileasgopach a ’dol a-steach agus a-mach à suidheachadh a’ dèanamh a ’bhruis duilich a chleachdadh, fhad‘ s a tha am Brush Nigh Càr Carrand 93062 furasta a chumail air falbh agus a ’fuireach na àite aig àm glanadh.
Le cas telescoping, tha ruigsinneachd 65.0 ″ agus fad ceann bruis bog 10.0 ″ aig a’ bhruis fon uisge seo airson ruigsinneachd eadhon nas motha.Airson smachd a bharrachd, tha cas foam air a’ bhruis bhruis agus tha cnapan rubair air ceann a’ bhruis gus nach sgrìob thu obair peantaidh do charbaid.Le ruigsinneachd fada agus ceann farsaing a’ bhruis nighe chàraichean seo, tha e math chan ann a-mhàin airson do chàr a ghlanadh, ach cuideachd airson làraidhean, RVn agus RVn.
Tha bruis Carrand 93062 a’ coimhead nas coltaiche ri bruis sguabaidh na bruis nighe chàraichean, ach tha am bruis seo ag obair glè mhath.
Furasta a chleachdadh: Chan eil am pròiseas cleachdadh a’ bhruis nighe càr seo iom-fhillte air sgàth a dhealbhadh sìmplidh.Ach, leis gu bheil ceann a ’bhruis air a shuidheachadh na àite agus nach eil e a’ cuairteachadh idir a ’fàgail mòran ri bhith air a mhiannachadh a thaobh a bhith furasta a chleachdadh.
Stealth: Gu mì-fhortanach, chan urrainnear a’ bhruis nighe càr seo a lorg gu h-iomlan, leis gum biodh na bràgan aige a’ tuiteam far taobh a-muigh ar càr deuchainn.A bharrachd air an sin, dh’ fhàg am bruis nighe càr seo beagan stains nuair a ghlan sinn an càr gus grime agus grime cruinnichte a thoirt air falbh.
Glanadh: Tha bruisean fon uisge math airson glanadh chàraichean, ach chan eil iad glè mhath.Ged nach bi cus dhuilgheadasan agad a’ nighe do chàr leis a’ bhruis seo, cha toir e mòran fheartan a bharrachd seachad.
Tha còrr air 11,000 neach-ceannach air ath-sgrùdadh a dhèanamh air Brush Nigh Càr Carrand 93062 air Amazon.Tha e soilleir gu bheil an toradh seo dèidheil air luchd-dealasach nighe chàraichean air feadh an t-saoghail, le còrr air 90% de luchd-sgrùdaidh a’ rangachadh a ’bhruis nighe càr seo 4 rionnagan no nas àirde.
Thuirt mòran de luchd-sgrùdaidh gur e seo am bruis nighe làraidh as fheàrr a chleachd iad a-riamh agus bha cuid a’ ceasnachadh seasmhachd a’ bhruis.
Bhruidhinn sinn ri stiùiriche leasachadh toraidh agus taic theicnigeach Ziebart International, Rob Harper, a tha air a bhith ag obair ann an gnìomhachas nan càraichean airson còrr air 20 bliadhna.Tha e cudromach na ceimigean ceart fhaighinn ma tha thu an dùil do chàr a chàradh aig an taigh, ach tha e cudromach cuideachd na h-innealan ceart a bhith agad, tha e a’ mìneachadh.
“Ma tha thu gu bhith ga dhèanamh leat fhèin, tha e cudromach gu bheil rudeigin sònraichte agad airson glanadh chàraichean.Brus bog airson an taobh a-staigh, bruis chruaidh airson cuibhlichean is taidhrichean, agus bi cinnteach gum bi miotagan no tubhailtean sònraichte agad airson a bhith a’ nighe a’ chàr no am peant.
Tha e cudromach chan ann a-mhàin lann nigheadaireachd a cheannach airson càr sònraichte, ach cuideachd an lann nigheadaireachd seo a chleachdadh gu sònraichte airson do chàr.Is e an adhbhar ma bhios sprùilleach a’ togail air do bhruisean, faodaidh e am peant a sgrìobadh.
Tha trì prìomh sheòrsaichean de bhruisean nighe chàraichean ann: bruisean cuibhle is taidhrichean, bruisean le nozzles hose, agus bruisean nighe chàraichean microfiber.Tha dhà de na seòrsaichean bruisean nighe chàraichean sin eadar-dhealaichte ann an stuth ceann a’ bhruis, agus tha am fear eile a ’moladh cleachdadh eadar-dhealaichte de cheann a’ bhruis.
Tha na bruisean nighe chàraichean a chithear san artaigil seo air a dhol tro dhà chuairt de sgrùdadh.Bidh sinn a’ tòiseachadh le bhith a’ lorg nan toraidhean as fheàrr air Amazon, a’ toirt aire do nithean leithid ion-roghnachd prìomh luingearachd, rangachadh teachdaiche, superlatives Amazon, agus prìs.Dh’ òrduich an sgioba againn còig bruisean nighe chàraichean gus an deuchainn as fheàrr a fhreagras air na slatan-tomhais sin.
Rinn ball den sgioba deuchainn air gach toradh air a’ chàr, a’ toirt fa-near cho math ‘s nach do dh’ fhàg na bruisean sreathan, cho furasta ‘s a bha e an càr a ghlanadh, agus cho math sa nigh an càr.A rèir na h-ìre seo, tha gach bruis nighe càr air a mheas le 5 rionnagan.
Gach bliadhna bidh sinn a’ dèanamh deuchainn air còrr air 350 toradh càr air carbadan agus san obair-lann deuchainn againn.Bidh an sgioba de luchd-dearbhaidh toraidh againn a’ sgrùdadh nan toraidhean as fheàrr, a ’dì-phapadh agus a’ feuchainn gach pàirt a-staigh, agus a ’dèanamh deuchainn air na toraidhean sin air fìor charbadan mus toir iad molaidhean don luchd-leughaidh againn.
Bidh sinn a’ foillseachadh ceudan de lèirmheasan toraidh is seirbheis, a’ toirt stiùireadh mionaideach do luchd-dealasach chàraichean mu innealan chàraichean, innealan cùram chàraichean, suidheachain chàraichean, toraidhean peata agus barrachd.Airson tuilleadh fiosrachaidh mun dòigh deuchainn againn agus mar a bhios sinn a ’meas gach toradh, tadhal air an duilleag modh-obrach againn an seo.